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AKENA Vérandas en remorquage
Le 07/11/2011
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AKENA Vérandas dans le Pot

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Alors que les leaders commencent à s’extraire d’un pot au noir moins actif que prévu, c’est au tour du peloton des poursuivants d’aborder cette zone toujours imprévisible.
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Pour Arnaud Boissières, l’heure est au retour à la réalité après un début de course au-delà des espérances. Les bénéfices de sa descente rapide le long des côtes africaines ont été dilapidés ces dernières 48 heures lorsqu’il a été question de se recaler dans le sillage des prédécesseurs. 11ème avec 230 milles d’avance sur Michel Desjoyeaux mardi soir, il vient de se faire doubler par ce dernier. Véritable animateur grâce à sa route orientale, Arnaud avouait lors de la vacation de ce matin avoir « raté un truc à un moment » pour expliquer ce terrain perdu. Bref, son audace a été peu récompensée mais personne ne fait le tour du globe sans petites erreurs et c’est ce genre d’initiatives qui fait la beauté du sport. Arnaud navigue avec panache et sans avouer son monocoque vaincu d’avance. Ça passe ou ca casse mais c’est aussi ce qui fait le charme des attaquants, en tennis comme en voile. Toujours enjoué, Arnaud affiche que son moral reste des grands jours comme en témoigne l’autoportrait en « pin-up à la sortie du bain » envoyé mercredi soir et, aujourd’hui même, il prenait un plaisir enfantin à épier Desjoyeaux du bout de ses jumelles : « je suis juste au vent de Foncia je le vois aux jumelles, je ne sais pas s’il m'a vu! Chuuuuuttttt ». Plus que jamais à l’attaque, il compte bien profiter de sa position en retrait pour mieux comprendre comment évolue ce « Pot » et l’aborder au meilleur endroit. Bord à bord avec Foncia, Arnaud navigue toujours au cœur d’un groupe compact, moins de 20 milles le séparent de la quinzième place, et l’effet de tassement du pot au noir pourrait lui permettre de réduire l’écart même si les premiers, qui progressent désormais dans l’alizé de Sud Est devraient de nouveau gagner un peu de terrain.
 

Mail envoyé cet après midi :
L’option est était risquée mais je l’ai exploitée à fond. Il a fallu se recaler, après le cap vert sur la route "ouest" que la plupart ont suivi telle une autoroute. Je faisais une descente en escalier (par la nationale) exploitant les variations du vent en direction. J’ai l’impression d’avoir attendu trop longtemps pour empanner à deux reprises, laissant partir un nuage avec du vent. Résultat : 36 heures de molle (un tracteur m'a ralenti...c'est fréquent sur les nationale) m'ont obligé à me recaler dans le groupe Foncia, Aviva et Steeve White et non dans celui d'avant (Pindar, Roxy, Temenos...). Pour résumer, c’est dommage mais je n’ai rien à regretter.
Ce matin, j'avais dans mon quart avant tribord Foncia à 3,4 milles. Je suis dans le PAN depuis ce matin, vent instable en force (et 30 degré en direction) avec des nuages venant perturber tout ceci ! Je suis sous GV et code 0 pour compenser le manque d'un vrai génois comme ont les nouveaux bateaux (à plus de 12nds je l'affale). Il y a entre 6 à 10 nœuds de vent. Je fais route au Sud avec une vitesse de 8 à 10 nœuds très instable en sachant que je mets plus de temps à relancer qu’un Foncia par exemple. J’éprouve beaucoup de bonheur d'aller franchir pour la cinquième fois en Atlantique (une fois dans l'Indien) l'équateur. Ma journée est occupée à régler les voiles, chariot de grand voile et écoute de code 0. Je gère les variations du vent avec le pilote et l’assiette du bateau avec les ballasts latéraux. Le tout en musique (MGMT) et à coup de saut d'eau pour me rafraichir !

Arnaud Boissières à la vacation ce matin :
Ca va. Il fait gris, beau, des nuages. Je me suis recalé un peu sur l'autoroute des autres. Je suis dans le sillage de Foncia et Aviva un peu décalé dans mon vent. J'arrive à tenir le rythme de ces deux beaux bateaux. Je prends pas mal de plaisir. Il ne faut pas oublier que le pépère (Michel Desjoyeaux, ndlr)... il est parti et revenu donc il va vite. "Pépère", c'est affectueux ! Je savais qu'en allant un peu dans l’est je prenais des risques. J'ai raté un truc un moment donc j'ai perdu quelques places. Je n’ai pas vu Foncia, on était un peu décalé même si la visibilité était bonne. Il a glissé par dessous et ça passait un peu plus à l'ouest à ce moment là. Le Pot au Noir a l'air d’être un peu plus large que prévu mais peut être moins fort... J'étais surpris cette nuit car j'ai écrasé un grillon, ça m'a fait un peu peur dans la nuit... Je marche sur un truc qui fait crac… Du coup, une fois écrasé, je l'ai jeté par dessus bord.

Classement à 16h00 :
1. Gitana Eighty (Loïck Peyron)
2. BT (Sébastien Josse) à 19 milles
3. PRB (Vincent Riou) à 33 milles

17. AKENA Vérandas (Arnaud Boissières) à 283 milles

 
 
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