|
Revu dans ses moindres détails, le plan Farr est prêt pour une nouvelle saison qui aura comme point d’orgue la Route du Rhum – La Banque Postale dont le départ sera donné le 31 octobre prochain. Pendant ces 5 mois de chantier, l’équipe technique a commencé par effacer les dommages consécutifs aux deux transats réalisées l’année dernière. Le bout dehors, cassé sur le convoyage retour de la Jacques Vabre, et la casquette, abimée, ont donc été réparés. La coque a également fait l’objet de toutes les attentions puisqu’une fissure a été détectée, et réparée, avant qu’un carénage complet ne soit réalisé. A l’intérieur, le système hydraulique a été intégralement vérifié et l’électronique améliorée, notamment avec l’installation d’une nouvelle centrale. Le mât a pour sa part constitué un chantier à part entière puisque les hooks (système d’accroche des voiles) ont été perfectionnés et le rail de grand-voile démonté dans son intégralité. Le plan Farr sera quillé lundi prochain et le mât sera posé le jeudi 10, en présence du skipper s’il a terminé sa course. Le bateau devrait être en mesure de reprendre la mer vers la mi-juin pour participer au Record SNSM qui s’élancera de Saint Nazaire, le 18 juin.
|
