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 Placé à 600 milles dans l’Est de la Guadeloupe, Arnaud Boissières n’a maintenant qu’une chose à faire : de l’Ouest. La barre dans l’axe, sous spi, le skipper doit maintenant gagner l’île papillon en appliquant une stratégie enfantine, celle de la ligne droite. Porté par de timides alizés qui sont arrivés trop tard et trop faibles, le skipper d’AKENA Vérandas est loin d’être au repos puisqu’il doit garder un œil sur Michel Desjoyeaux a qui il a réussi à reprendre la bagatelle de 26 milles à la faveur de la nuit. En dehors de cette surveillance rapprochée « Cali » a au moins un avantage sur ses « camarades nordistes » : il peut naviguer plus sereinement. Même s’il est maintenant persuadé qu’ils arriveront avant lui à Pointe à Pitre, il profite d’une situation claire et nette alors que les Roland Jourdain et consorts se grattent la tête pour savoir comment descendre vers la ligne en évitant une foule d’obstacles météo, allant du vent de face à la zone de molle qui arrive toujours sans prévenir. Le monocoque noir et vert progresse maintenant à la vitesse de 10 nœuds sur la route et aucune avarie sérieuse ne vient perturber sa marche. « J’ai cassé quelques chandeliers mais ce n’est pas grave et j’ai un problème de pilote » résume le skipper. Selon ses dernières estimations, Arnaud devrait franchir la ligne lundi prochain, en fin de journée.
Arnaud joint à la vacation ce matin :
« Ca va bien, ça glisse un peu. Depuis hier soir, c’est rentré un peu au portant, ça va, c’est cool. Depuis 24, 36, 48 heures, c’est mou, c’est pénible. Je pensais que nous aurions plus tôt le vent qui n’est rentré que hier soir. Ça a occasionné un gros retard et c’est dommage car maintenant, on avance bien. C’est calme mais ce n’est pas désagréable. Hier, en fin de journée, une petite baleine est venue à côté du bateau. Ce sont des paysages sympas. J’ai l’impression que l’arrivée, ce n’est pas gagné car ça se termine sur une grosse zone de calmes. Quand je vois le temps que Gitana a mis pour faire le tour de l’île, je me dis qu’il faut s’armer de patience ! Ce n’est pas comme un lac, il y a un petit clapot de 50 cm mais cela ne gêne en rien la progression du bateau. Ce sont de bonnes conditions pour faire du spi tranquille sans être embêté comme les derniers jours avec des vents instables. Les jours précédents, dans la houle de travers et avec un vent entre 4 et 8 nœuds, mon gennaker m’a un peu manqué mais là, ca ne me manque pas du tout. » Classement de 16h00 :
1 Veolia Environnement
2 Brit Air à 74,7 milles
3 Virbac Paprec 3 à 78,9 milles
4 Safran à 93,2 milles
5 PRB à 132,3 milles
6 DCNS 1000 à 257,2 milles
7 FONCIA à 538 milles
8 Akena Vérandas à 567,7 milles
ABD Groupe Bel
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