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AKENA Vérandas en remorquage
Le 07/11/2011
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bonne voile pour demain et que la mer soi bonne pour l'équipage d'akéna et à son skipper [Lire la suite]
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Dernières actus . LES 60 PIEDS CHAHUTéS AU LARGE DE LA COROGNE

Les 60 pieds chahutés au large de la Corogne
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Les mythes les plus sérieux ont parfois la vie dure et aujourd’hui, c’est le Golfe de Gascogne, réputé dangereux et coriace qui en a pris pour son grade. Les 34 marins engagés dans la série des 60 pieds Open, pourtant habitués à y boucler leur ciré à double tour ont franchi ce bout d’Atlantique comme on s’acquitte d’une formalité et seul Johnny Malbon, à bord d’Artemis a trouvé à se plaindre de quelques algues coincées dans sa quille.
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En dehors de cet « incident », tous les 60 pieds sont passés sans encombre et ont profité d’un flux de Nord Est pour envoyer toute la toile et maitriser leur grand spi dans une nuit noire, sans lune et sans étoile. Les 60 pieds de nouvelle génération, en tête de la flotte, ont tourné depuis quelques heures ces pages bien écrites de leur livre de bord et ils traversent maintenant des conditions autrement plus sportives au large du Portugal. A bord de Safran, solide leader, Charles Caudrelier avouait des surfs à 26 nœuds sur une mer  hachée avec des vents flirtant parfois avec les 40 nœuds. Les conditions difficiles de cette zone s’expliquent par deux facteurs. D’une part, le vent venu de Nord Est s’accélère au contact des côtes ibères  alors que d’autre part, la mer devient cassante en se frottant aux hauts fonds du Banc de la Galice. Arnaud et Jean-Philippe, en retrait depuis un couteux passage au large d’Ouessant – ils étaient deuxième dimanche soir – approchent de cette zone et se préparent à faire parler au mieux le potentiel de leur AKENA Vérandas. Le plan Finot est en effet connu pour sa fiabilité et pour ne pas craindre ces conditions musclées. L’équipage conserve dans son viseur le Pakea Bizkaia 2009, distant d’une petite dizaine de milles et compte bien le mettre dans son tableau arrière dès que possible grâce à une vitesse légèrement supérieure. Une fois passées ces conditions viriles, le vent reprendra un souffle plus régulier. Il faudra ensuite conjuguer avec une vaste dépression située à proximité des Açores. Ce phénomène va fortement perturber les alizés et rendre le jeu de la course passionnant. Les skippers chercheront donc à  franchir au mieux cette zone perturbée mais il y a fort à parier que certains  y  gagneront plus que d’autres. Arnaud et Jean-Philippe, malheureux sur leur dernier coup météo pourraient bien y prendre leur revanche. Les deux hommes ont en effet prouvé, pendant la première journée de course que leur association avec Jean-Yves Bernot pouvait être détonante.
Interview d’Arnaud Boissières à la vacation de 6h00 ce matin :
Ça glisse assez vite mais il y a de gros écarts avec Safran et même avec le reste de la flotte. On va essayer de faire quelques petits coups pour revenir sur le paquet de devant mais on a raté un truc à Ouessant et on s’est fait décrocher. On y est tombés dans des vents mous et les autres sont passés. Il y a peu de lumière, donc on navigue avec la frontale pour voir le spi. Il fait un peu frais mais c’est relativement agréable.
 Classement général provisoire à 16h00 :
1. Safran / M. Guillemot – C. Caudrelier à 3631 milles de l’arrivée
2. Foncia / M. Desjoyeaux – E. Le Borgne à 10,3 milles du premier
3. Gitana 80 / L. Peyron – JB Levaillant à 30,7 milles
…
14. AKENA Vérandas / A. Boissières – JP Chomette à 183,5
Classement complet :
http://www.jacques-vabre.com/fr/s10_classement/s10p01_class_general.php
 
 
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