Ils sont troisièmes et filent avec le groupe de tête ! Arnaud Boissières et Vincent Riou ont joué avec brio des conditions sportives de ces premières heures de course.
Une nuit noire, d’abord, avec 20 nœuds de vent et une houle d’Ouest bien formée ; une matinée plus calme, ensuite, qui a permis à la flotte de se reposer. AKENA Vérandas avance maintenant à 12,5 nœuds. Situé au large du Finistère et au Sud de la flotte, le bateau noir navigue à vue avec Foncia et Groupe Bel. Non loin, Aviva et Brit Air. Ces cinq-là se tiennent en six milles et creusent déjà un bel écart avec les autres 60 pieds.
Sortis de la Manche dans la journée, monocoques et multicoques sont très étalés latéralement. Difficile, donc, de deviner leurs stratégies respectives alors que plusieurs fronts successifs barrent la route de l’Atlantique.
Parmi ces dépressions, l’une, plus importante, est annoncée pour mercredi. C’est ce système qui est le plus redouté des concurrents – les météorologues parlent de « tempête » avec des rafales pouvant monter jusqu’à 50 nœuds. La mer, qui devrait progressivement se former, pourrait se transformer en une houle de cinq mètres dans la journée de jeudi. Une situation résumée par Jean-Luc Nélias (Véolia Environnement) à la vacation de 12H30 : « Je n’avais pas vu de fichiers météo de cette allure depuis longtemps ! »
D’ici là, les enjeux sont multiples puisqu’il s’agit d’éviter la casse tout en avançant suffisamment vers l’Ouest pour devancer les fronts et, peut-être, saisir les alizés. Arnaud et Vincent sont d’ors et déjà dans le groupe de tête. Les voilà bien partis.
Classement de la flotte IMOCA au 09/11/2009 à 17h00 HF
1. Foncia (Michel Desjoyeaux / Jérémie Beyou) à 4398.2 milles de l’arrivée 2. Groupe Bel (Kito de Pavant / François Gabart) à 3.1 milles du premier 3. AKENA Vérandas (Arnaud Boissières / Vincent Riou) à 5.0 milles du premier
Une nuit noire, d’abord, avec 20 nœuds de vent et une houle d’Ouest bien formée ; une matinée plus calme, ensuite, qui a permis à la flotte de se reposer. AKENA Vérandas avance maintenant à 12,5 nœuds. Situé au large du Finistère et au Sud de la flotte, le bateau noir navigue à vue avec Foncia et Groupe Bel. Non loin, Aviva et Brit Air. Ces cinq-là se tiennent en six milles et creusent déjà un bel écart avec les autres 60 pieds. 