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Deux jours après le départ, les concurrents s’apprêtent en effet à affronter une tempête comme l’Atlantique en a le secret à cette période de l’année. « Au mois de novembre, il ne faut pas s’attendre à autre chose » relativise Arnaud Boissières, confiant dans sa monture. « On a basé le projet sur la fiabilité et nous sommes contents de voir que le travail va payer » explique-t-il. Car si personne ne peut se réjouir d’affronter des vents de 50 nœuds avec des creux de 7 à 8 mètres, AKENA Vérandas a prouvé, ces dernières années, sa capacité à aller au bout de ses courses. Depuis la Transat Jacques Vabre 2007, Arnaud Boissières est un des seuls skippers à avoir terminé toutes ses courses, dont – pour ne citer que les principales - quatre transatlantiques et un Vendée Globe ! Sans pour autant céder à l’excès de confiance, le tandem se prépare à faire le dos rond pour ressortir de cette dépression le mieux placé possible. A bord d’AKENA, l’heure est aux essais de vêtements et l’équipe technique met l’ORC - voile d’avant taillée pour la brise - à poste. « Il n’y a pas de préparation technique particulière, la préparation est plus psychologique » explique le skipper qui surveille les cartes météo comme le lait sur le feu. A l’heure actuelle, cette fameuse « L2 » ne tient pas en place, et les routages changent d’heure en heure. Gérald Véniard, le co-skipper renoue avec ses origines savoyardes pour expliquer le programme : « C’est un vrai slalom spécial avec des piquets, une pente importante et des grosses bosses… et ce sont surtout les bosses qui posent problème ! » David Douillet, à bord d’AKENA Vérandas :
David Douillet, nouveau Ministre des Sports est venu cet après-midi au Havre saluer les skippers engagés dans la Transat Jacques Vabre. L’ancien judoka est monté à bord du 60 pieds AKENA Vérandas pour faire une petite visite. En présence de Christophe Chabot, PDG d’AKENA Vérandas, il a souhaité bonne chance à Arnaud et Gérald pour cette Transat Jacques Vabre : « Je vous souhaite bon vent à tous les deux ! Vous êtes tous très courageux et ces machines sont vraiment impressionnantes ».
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