|
Arnaud Boissières n’en finit pas d’épater. Chaque Vendée Globe comporte son lot de révélations et incontestablement le skipper d’Akena Vérandas est l’une des belles de l’édition 2008/09. Il y a tout d’abord l’état d’esprit : Arnaud est heureux d’être en mer, dans les Mers du Sud et cela se sent, s’écoute lors des vacations et se lit dans les mails envoyés à terre. Témoin, celui daté d’hier, dimanche 28 décembre : « Ca roule (…). Grosse brume comme en Manche, on n’y voyait pas à 50 mètres, avec le trafic et le courant en moins. A bord, tout roule pour un dimanche : rasage, nettoyage, bon petit plat, coup de fil à la famille... Au niveau température, il fait 12 degrés ce soir, cela faisait longtemps qu'il n'avait pas fait aussi doux. La nuit est totalement noire, la mer est belle et très agréable ». Pour un peu, on lui demanderait l’autorisation d’embarquer pour le réveillon du nouvel an… Pourtant, comme tous ses compagnons du Vendée Globe, l’Arcachonnais a eu son lot de soucis, la perte de son Solent n’étant pas le moindre. Sincère, il n’a d’ailleurs jamais caché les baisses de moral ainsi occasionnées. Mais rien qui ne l’empêche de se réjouir d’être là où il a décidé d’être. Et ce bonheur quasi métaphysique n’atténue en rien son goût pour la compétition. Parlez-en à Dee Caffari qui a du lui céder sa place au classement de 16 heures. Et à Brian Thomson à bord du surpuissant Bahrain Team Pindar qui voit le plan Finot-Conq à quille fixe de près de 10 ans son aîné lui grappiller des milles grâce à une option sud réussie. Pour la première fois depuis le départ, du fait aussi malheureusement de l’abandon officiel ce midi de Sébastien Josse, « Cali » accède au Top Ten. Une récompense pour celui qui ne lâche rien depuis le départ, tentant de combler le moindre potentiel de sa monture par des options différentes. A la manière d’un joueur de filet au tennis, Arnaud aime l’offensive. Parfois un passing shot le prend à revers – son option très Est dans l’Atlantique Nord le prive sans doute d’une régate au contact avec sa copine Samantha Davies -, parfois le coup est magistral. Mais dans les deux cas, le panache dont il fait preuve marque les esprits.
Vacation Arnaud Boissières ce midi avec le PC Course : « J’espère que mon décalage au sud va finir par payer. Je n’ai pas de gros soucis depuis un certain temps. J’avais un winch qui tremblait un peu mais il s’était juste dévissé. Tout est rentré dans l’ordre. La mer est belle, c’est vraiment sympa. Je ne m’ennuie pas. C’est un rythme qui me convient. Je règle les voiles, je modifie le pilote, la direction du bateau, je dors, je mange, de temps en temps je vais faire un tour à l’avant pour vérifier l’état du bateau mais je vais très vite car les vagues reviennent vite ! Là pendant que je vous parle, le jour se couche. C’est cool la température oscille entre 10 et 12°. Je trouve que je ne marche pas trop mal, à une bonne vitesse. La houle est belle, manœuvrable. Et on n’est plus dans le crachin breton !(Interrogé sur la différence entre le climat du Finistère et de sa région natale d’Arcachon) : c’est vrai qu’on ne parle pas du crachin arcachonnais (rire) car Arcachon, c’est canicule tous les jours !!! »
Mail d’Arnaud à 12h30 à son PC à terre : « QUE DE TRISTES NOUVELLES GENERALI, BT ET ALGIMOUSS. Moi, j'ai un peu bricolé, mais rien, juste le winch de grand-voile qui se dévissait. C'est revissé, aucun dégât. La météo à dix jours nous donne un Pacifique clément. Par contre au Sud, j'ai un peu plus de pression qu’Aviva au nord. Depuis 36 heures, crachin breton et ce soir, le ciel s'est dégagé avec des belles lumières et très beau coucher de soleil. La mer orientée par mon travers est belle et fait accélérer le bateau, par contre dehors, c'est ciré obligatoire. Je mange, je dors, je règle, je profite du décor, je prends mon « quatre heures », je reborde une voile, je dors, je lis le Télégramme (l'horoscope). Voilà ma vie à bord de ma fidèle véranda ! Arnaud » Extraits du Classement de 16 heures 1 Michel Desjoyeaux (Foncia) à milles du but 2 Roland Jourdain (Veolia Environnement) à 67.8 milles du leader 3 Jean Le Cam (VM Matériaux) à 125.1 milles (…) 9 Brian Thompson (Bahrain Team Pindar) à 1958.3 milles 10 Arnaud Boissières (Akena Vérandas) à 2027.4 milles 11 Dee Caffari (Aviva) à 1932.1 milles Etc…
|